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REDUCTORES FLENDER - MOTOX

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Helical Gear Motors
Helical Worm Gear Motors
Bevel Helical Gear Motors

Integrated Frequency Inverters

Parallel Shaft Gear Motors
Frequency Inverters
G Gear Motors

Los motorreductores de EJES COAXIALES son la solución convencional para su tarea de accionamiento. Como su nombre indica, el eje del motor y el eje de salida del reductor están alineados. El eje de salida es siempre macizo. Por ello se requieren componentes como ruedas dentadas o catalinas para transmitir la fuerza a la máquina. Sin embargo, las soluciones con motorreductores de ejes coaxiales permiten reducciones extremas. Los motorreductores de ejes coaxiales son en muchos casos la solución más rentable para su problema de accionamiento.

Hay motorreductores de ejes coaxiales MOTOX para un rango de potencia hasta 200 kW y un par nominal de salida de hasta 20.000 Nm. Los motorreductores están disponibles en la siguientes versiones:

Carcasa con patas y brida

Eje hueco

 

Nombre del
reductor 		Nº de etapas Rango de
reducción 		Torque nominal máx.
reductor
E38 1 etapa 1,59 - 9,33 82 Nm
E48 1 etapa 1,52 - 11,30 170 Nm
E68 1 etapa 1,41 - 12,40 250 Nm
E88 1 etapa 1,71 - 10,33 450 Nm
E108 1 etapa 1,81 - 5,46 745 Nm
E128 1 etapa 1,36 - 10,14 1.000 Nm
E148 1 etapa 1,64 - 13,67 1.550 Nm
Z18, D18 2 etapas, 3 etapas 3,58 - 200,36 90 Nm
Z28, D28 2 etapas, 3 etapas 3,33 - 241,05 140 Nm
Z38, D38 2 etapas, 3 etapas 4,77 - 191,75 220 Nm
Z48, D48 2 etapas, 3 etapas 4,28 - 208,77 450 Nm
Z68, D68 2 etapas, 3 etapas 3,49 - 281,01 800 Nm
Z88, D88 2 etapas, 3 etapas 3,11 - 300,41 1.680 Nm
Z108, D108 2 etapas, 3 etapas 3,42 - 359,30 3.100 Nm
Z128, D128 2 etapas, 3 etapas 3,07 - 268,16 5.100 Nm
Z148, D148 2 etapas, 3 etapas 4,44 - 336,11 8.000 Nm
Z168, D168 2 etapas, 3 etapas 4,46 - 341,61 14.000 Nm
Z188, D188 2 etapas, 3 etapas 8,30 - 243,82 20.000 Nm

Los motorreductores de EJES PARALELOS son la variante moderna de los motorreductores de ejes coaxiales. Gracias a sus reducidas dimensiones precisan mucho menos espacio que los motorreductores de ejes coaxiales. Además de en versión con eje macizo, los motorreductores de ejes paralelos están disponibles con eje hueco. Esto permite integrar el motorreductor de forma ideal en la máquina. Con ellos se ahorran también componentes como ruedas dentadas o catalinas para transmitir la fuerza a la máquina. Los motorreductores de ejes paralelos son la solución que más espacio y peso ahorra.

Hay motorreductores de ejes paralelos MOTOX para un rango de potencia hasta 200 kW y un par nominal de salida de hasta 20.000 Nm.
Los motorreductores están disponibles en la siguientes versiones:
 

Carcasa con patas o brida

Con brazo de reacción

Eje macizo o hueco
Eje hueco con unión por chaveta, disco de compresión, eje hueco estriado

 

Nombre del
reductor 		Nº de etapas Rango de
reducción 		Torque nominal máx.
reductor
FZ28B, FD28B 2 etapas, 3 etapas 3,80 - 280,00 150 Nm
FZ38B, FD38B 2 etapas, 3 etapas 4,52 - 280,41 290 Nm
FZ48B, FD48B 2 etapas, 3 etapas 4,33 - 268,8 540 Nm
FZ68B, FD68B 2 etapas, 3 etapas 3,97 - 296,18 1.000 Nm
FZ88B, FD88B 2 etapas, 3 etapas 4,77 - 404,92 1.900 Nm
FZ108B, FD108B 2 etapas, 3 etapas 5,68 - 424,49 3.400 Nm
FZ128B, FD128B 2 etapas, 3 etapas 3,8 - 447,96 6.100 Nm
FZ148B, FD148B 2 etapas, 3 etapas 5,39 - 449,21 9.000 Nm
FZ168B, FD168B 2 etapas, 3 etapas 5,28 - 369,26 14.000 Nm
FZ188B, FD188B 2 etapas, 3 etapas 8,34 - 403,86 20.000 Nm

Los motorreductores cónicos helicoidales son motorreductor de EJES ORTOGONALES, es decir el eje de salida del reductor está desplazado 90° respecto al eje del motor. Los motorreductores cónicos helicoidales están disponibles con un eje macizo o hueco. Los motorreductores cónicos helicoidales son la solución para aplicaciones que exigen ejes ortogonales, alta densidad de potencia y grandes torques de salida de forma permanente.

Hay motorreductores cónicos helicoidales MOTOX para un rango de potencia hasta 200 kW y un torque nominal de salida de hasta 20.000 Nm.
Los motorreductores están disponibles en la siguientes versiones:
 

Carcasa con patas o brida

Con brazo de reacción

Eje macizo o hueco

Eje hueco con unión por chaveta, disco de compresión, eje hueco estriado

 

Nombre del
reductor 		Nº de etapas Rango de
reducción 		Torque nominal máx.
reductor
B28 2 etapas 3,57 - 57,53 130 Nm
B38 2 etapas 3,84 - 65,69 250 Nm
K38 3 etapas 5,65 - 179,13 250 Nm
K48 3 etapas 7,22 - 169,53 450 Nm
K68 3 etapas 5,36 - 243,72 820 Nm
K88 3 etapas 5,54 - 302,68 1.650 Nm
K108 3 etapas 7,68 - 307,24 3.000 Nm
K128 3 etapas 7,1 - 295,38 4.700 Nm
K148 3 etapas 4,83 - 306,08 8.000 Nm
K168 3 etapas 6,61 - 287,95 13.500 Nm
K188 3 etapas 12,10 - 191,34 20.000 Nm

Los motorreductores helicoidales SINFÍN-CORONA son la solución económica para tareas de accionamiento con ejes ortogonales. Su diseño con etapa helicoidal y etapa sinfín-corona ofrece una eficiencia mucho mejor que la solución con motorreductores sinfín-corona. Debido a la etapa sinfín-corona es posible implementar grandes reducciones en poco espacio. Los motorreductores helicoidales sinfín-corona son además mucho más silenciosos que otros tipos. Los motorreductores helicoidales sinfín-corona constituyen la solución más rentable para aplicaciones con ejes ortogonales en el rango de bajos pares.

Hay motorreductores helicoidales sinfín-corona MOTOX para un rango de potencia hasta 11 kW y un par nominal de salida de hasta 1.590 Nm.
Los motorreductores están disponibles en la siguientes versiones:
 

Carcasa con patas o brida

Con brazo de reacción

Eje macizo o hueco

Eje hueco con unión por chaveta, disco de compresión, eje hueco estriado

 

Nombre del
reductor 		Nº de etapas Rango de
reducción 		Torque nominal máx.
reductor
C28 2 etapas 25,28 - 372 118 Nm
C38 2 etapas 9,67 - 320,67 243 Nm
C48 2 etapas 9,67 - 320,67 387 Nm
C68 2 etapas 11,67 - 364 687 Nm
C88 2 etapas 11,15 - 440,70 1.590 Nm

Los motorreductores sinfín-corona MOTOX tienen reductor SINFÍN-CORONA de una etapa con dentado CAVEX. Gracias a su diseño compacto de baja profundidad constituyen la solución para aplicaciones simples en el rango de bajos torques y con poco espacio disponible. La gran oferta de ejes de salida y posibilidades de fijación permiten adaptarlos a numerosas tareas de accionamiento.

Hay motorreductores sinfín-corona MOTOX para un rango de potencia hasta 1.5 kW y un par nominal de salida de hasta 166 Nm.
Los motorreductores están disponibles en la siguientes versiones:
 

Carcasa con patas o brida

Con brazo de reacción

Eje macizo o hueco

 

Nombre del
reductor 		Nº de etapas Rango de
reducción 		Torque nominal máx.
reductor
SC36 1 etapa 7 - 60 43 Nm
SC50 1 etapa 7 - 100 80 Nm
SC63 1 etapa 7 - 100 166 Nm